Zum Inhalt
Anmelden Vorführung anfragen

Neu in limou

Was zuletzt dazugekommen ist, mit dem Tag, seit dem es in der Anwendung steht. Jede Zeile lässt sich in der Vorführung zeigen.

September 2026

  • seit

    Annahme überfällig

    Nimmt ein Fahrer eine Zuteilung 30 Minuten lang nicht an oder liegt die Abfahrt in höchstens 60 Minuten, steht die Fahrt ganz vorn bei dem, was jetzt zu tun ist: Fahrer anrufen oder neu besetzen. Gerechnet wird aus dem Verlauf der Fahrt und der Planzeit.

  • seit

    Fehltipp zurücknehmen

    Hat der Fahrer einen Schritt zu früh getippt, nimmt er ihn mit einem Knopf und einer Bestätigung zurück, solange der letzte Schritt sein eigener war. Gelöscht wird nichts: der Schritt zurück steht im Verlauf der Fahrt.

  • seit

    Kalenderdatei je Fahrt

    Zu jeder Fahrt lässt sich ein Termin als Datei herunterladen, mit Abholung, Ankunft laut Plan, Abholort, Fahrer und Wagen. Der Besteller legt sie in seinen Kalender. Die Datei entsteht im Browser, enthält keine Namen der Fahrgäste und keine Telefonnummern, und sie ist eine Momentaufnahme: spätere Änderungen erreichen sie nicht.

  • seit

    Statusschritte ohne Verbindung

    Tippt der Fahrer in der Tiefgarage oder im Funkloch auf Losfahren, merkt sich das Gerät den Schritt mit der Uhrzeit und reicht ihn nach, sobald die Verbindung zurück ist. Bis dahin steht am Schritt, dass er noch nicht übertragen ist. Hat die Leitstelle die Fahrt inzwischen geändert, sagt das Portal, dass der Schritt nicht übernommen wurde.

  • seit

    Abfahrt, Abholung, Ankunft

    Je Fahrt trägt die Disposition Abfahrt und Abholung ein. Kalender, Plantafel und Wandportal belegen die Zeit ab der Abfahrt, Überschneidungen werden ab dort geprüft, und jede Anzeige nennt die drei Zeitpunkte mit Wort: Abfahrt, Abholung, Ankunft. Das Fahrerportal zählt bis zur Abfahrt herunter. Ohne Eintrag wird nichts geschätzt.

  • seit

    Fahrerportal

    Jeder Fahrer meldet sich mit seinem eigenen Konto an, auf dem Handy oder einem Tablet im Fahrzeug, und sieht seine Fahrten, heute und Woche für Woche im Voraus. Was die Disposition plant, kommt über den Abgleich an. In der Vorführung wählt der Fahrer auf einem gemeinsam genutzten Tablet seinen Namen und tippt eine Kennzahl. Die laufende Fahrt zeigt den nächsten Schritt groß: wohin es jetzt geht, Navigation mit einem Tipp, die Zeit bis zum Losfahren und den Knopf für den nächsten Status.

  • seit

    Flugangaben und Live-Position

    Planzeit, Verspätung, Terminal und Gate werden nachgesehen und an der Fahrt eingetragen; jede Anzeige nennt, wann das war. Mit Anmeldung zeigt „Live nachsehen“ die Maschine selbst aus ihren Positionsmeldungen: Entfernung, Höhe, gelandet oder nicht, im Anflug eine geschätzte Landezeit. Fluggesellschaften mit eigenem Rufzeichen findet die Suche nicht, das steht dann dort.

  • seit

    Leitstelle auf dem Handy

    Auf dem Handy liegen Heute, Kalender und Fahrten unten am Rand, die übrige Navigation hinter „Mehr“. „Neue Fahrt“ steht über dem Daumen, Formulare kommen als Blatt von unten, ihre Knöpfe bleiben beim Rollen sichtbar.

  • seit

    Benachrichtigung bei eigenen Fahraufträgen

    Das Handy meldet sich bei einer neuen Zuteilung, einer Änderung von Datum oder Zeit, einer Abgabe und einem Storno, auch bei geschlossener App. Die Nachricht nennt nur Art und Zeit. Auch Disposition und Verwaltung mit eigenem Fahrerprofil bekommen sie. Auf iPhone und iPad nur aus der installierten App.

  • seit

    Fahrten kopieren

    Eine Fahrt lässt sich als Vorlage für die nächste nehmen: gleicher Auftrag, gleiche Fahrgäste und Strecke, Fahrer und Fahrzeug werden neu gewählt.

  • seit

    Kalender mit Farben

    Tag, Woche und Monat. Jede Fahrt steht in der Farbe ihres Fahrzeugs, der Name des Fahrers auf einem Schild in seiner Farbe, dazu Zeit, Status, Fahrgäste, Strecke und Kennzeichen, ohne erst zu klicken.

  • seit

    Lesen ohne Verbindung

    Der zuletzt abgeglichene Stand bleibt auf dem Gerät und lässt sich ohne Verbindung lesen, etwa in einer Tiefgarage. Die Anzeige nennt, von wann er ist. Ändern geht erst wieder mit Verbindung, mit einer Ausnahme: die Statusschritte des Fahrers. Beim Abmelden wird die Kopie gelöscht.

  • seit

    Mehrere Fahrgäste je Fahrt

    Für jede Person im Wagen ein Name, mit Vorschlägen aus den bekannten Fahrgästen. Mehrere Namen lassen sich auf einmal eintippen, durch Komma getrennt, und an der Fahrt ohne das ganze Formular ändern.

Stand der Angaben

Stand . Was es nicht gibt, steht auf der Seite Alle Funktionen.

Vorführung anfragen

Im Gespräch zeigen wir die Anwendung mit Beispieldaten, auch das Neue.